交易所：上周新增
即供大需少，投资人在众多的项目中选，那成功率就高。按照目前的市场环境，提供未创业的、想创业的，还有已经创业的四点建议：1、大的商业环境不理想，购买力下降;2、资本退守，投资力下降;3、项目空白地带不多，好的都被别人占了;4、人工智能接力，很多项目会死在它手里。 如果我想投资一个公司，首先会去这家公司，不是跟老板接触，而是跟这家公司的产品经理对话，一个产品有没有智慧化决定了它的商业模式能有多大。现在项目少，投资人大把大把的。其次，就是创业者估值需要1000万美金，而投资人给投资2000万美金，这往往会造成了创业者主观上不按照前期的规划进行实施，造成资金的匹配上不平衡，导致投资人资金浪费。 另外，投资人越来越难做，一边研究市场发展方向，一边帮助企业朝着自己研究的这个方向发展。 作为投资者和创业者集一身的角色，我感觉挺尴尬的，使得有时候有自言自语。也就意味着也拥有了市场规则以及企业需要遵守的行业规则，规则一旦建立，并且还存在一定量的市场规模的前提下，投资人都会认为它的延伸价值不大，突破规则的可能性不大。美化成互联网+的投标内容，这对投资人来说是很危险的。上市市场的券商监督会越来越严格，以致于使得投资人和创始人必须有个清晰认识自己的这个阶段。你应对自己的产品有着极为清晰的认识，同时也要清楚地知道怎样才能找到适合该产品的市场定位。反过来，如果一个为了公司未来不惜自己出钱的创始人，则会让投资人更感兴趣。
领导者必须用清晰、明确的可教观点来教人。 为了用户体验，从P2P转型B2C 实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。 在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。“共享汽车一定是未来的方向，只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。而友友则直接抛开充电桩，把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。 实际上，后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。 “我正在哄孩子睡觉呢，明天再采吧。 便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。因此，如果一辆车停在ETCP停车场15分钟内还没有人将车租走
而对于传统PC网游来说，游戏是完全在网络上的，玩家在游戏里可以称王称霸号令天下，可以创立帮派结实众多好友，但是在现实生活中他本质上就还只是一个人，一个周围的社交关系完全没有发生改变的人。如果用户感到被忽视，或者无法获取合理的解决方案，他们会感到非常沮丧。 提升UI的可理解性 杂乱的UI会让你的用户信息量过载：每增加一个新的控件(按钮，文本、图像)都会让你的整体设计的混乱度再上一个新的台阶。所以，用户总体能记住的信息并不多，而且这还是你的设计足够有条理的情况下。加载动效让用户实时地明白当前的状态，并且快速的理解，拥有预期，甚至作出反应。 用户的注意力是宝贵的资源，而留白则能帮你对它进行合理的分配。 告知用户当前状态 用户在任何时候都希望能够了解当前所处的状态，而不用过多猜测。 一个精心设计的错误信息，能够借助幽默的表达方式，将沮丧的情绪转变为快乐的心情。 人性化的设计 想要让你的APP少一点机械感，多一丝人情，多在微文案上下工夫就好了。 UI元素和微文案两者的重要性是同等的。 操作结果 当你需要告诉用户某个操作的结果的时候，可以通过视觉反馈来告知他们。 投资如同战场，不仅竞争激烈，而且投资高手之间竞争，稍一不慎更是会败落，因此，在一线基金的激
